中国与共建“一带一路”国家贸易往来有何新特点、新思路？｜找寻全球贸易增长新亮点

对于共建“一带一路”国家来说，中国不一定要完全增加市场份额。增加市场份额主要从两个角度看，一是这些区域未来在中国进出口贸易中的份额仍会持续增加，这是因为中国与这些国家贸易相互依赖关系进一步加强，双方的供应链也会变得更为通畅，更有优势发挥各自的长处，这对增加双边贸易的依赖性有好处，而且会使这些国家与中国的贸易在中国外贸的占比逐步扩大。另一方面，中国与这些国家贸易往来不是为了增加在这些国家的市场份额，而是考虑到共建“一带一路”国家受贸易结构单一的影响，有适度发展多元化的需求，中国与这些国家的贸易并不是为了追求在进出口中比重的无限扩大，而是为了进一步发挥各自的优势，形成产业链的相互配合。同时也能提升这些国家在全球产业价值链上的位置。伴随在产业价值链上的提升，这些国家的贸易能力和附加值都会有所上升，这是中国与这些共建“一带一路”国家发展贸易的新特点。

一是进一步加强在共建“一带一路”国家的基础设施投资和建设，这将有助于增加对这些国家的出口机会，并提高中国的国际形象；二是持续推进投资和贸易自由化、便利化措施的落地实施，通过不断减少关税、降低贸易壁垒、提升通关效率等，推进双边贸易增长；三是促进出口产品的持续转型升级，以提高产品的品牌知名度和声誉，拓展海外市场；四是不断创新出口产品和技术，开发出更加适合当地市场需求的新产品和技术，从而扩大出口市场份额；五是不断创新贸易方式，利用互联网和电子商务平台扩大销售渠道，提高中国企业的国际化程度，将中国的产品和服务推向全球市场。

2013年至今，中国与共建“一带一路”国家进出口总额累计超过126万亿美元。2023年，中国与共建国家进出口规模达到19.47万亿元，同比增长2.8%，占中国外贸总值的46.6%，规模和占比均为倡议提出以来的最高水平。从具体国家和地区来看，2023年中国与东盟的贸易在“一带一路”贸易中的占比为44.75%，东盟依然是“一带一路”贸易的重要区域。中国与中亚、独联体国家贸易快速增长，与俄罗斯的双边贸易增幅达26.3%，俄罗斯也超过越南，成为中国在共建“一带一路”国家中的最大贸易伙伴。

为进一步扩大“一带一路”市场份额，一是要在成果丰硕的基础上，建设更高水平开放的经济体制，全面提高对外开放水平；二是持续推进基础设施建设，加强以数字丝绸之路为代表的互联互通数字化水平；三是构建相互依存的国际产业链，提升中国企业产品创新能力，助推国内国际双循环新发展格局的形成；四是提升供应链合作新水平，进一步提升中欧班列运输效率，加快国际陆海贸易新通道建设，与共建国家共商更多投资合作、服务贸易等方面的工作机制，保障“一带一路”供应链的稳定畅通；五是加强国际经济合作与交流，积极参与国际多边机制的合作与交流，深化绿色、数字等领域合作，共同应对全球性挑战和问题。