被遗忘的省油王，“一箱油”跑1800公里，从10.89万降至5.98万

今天聊聊上汽的亲儿子，荣威i6 MAX，这款源自荣威品牌的首款互联网轿车，以其独特的英伦设计风格和前沿科技配置，一经推出便吸引了众多消费者的目光。然而，尽管其外观时尚、内饰科技感强、驾驶体验出色，市场反响却并未如预期般热烈。自2020年上市以来，其市场表现一直不尽如人意，销量惨淡，2023年全年销量不过千。

荣威i6 MAX在外观设计上别具一格，全新的狮标家族设计语言、参数化设计的荣麟纹展翼式格栅，以及轿跑车身和双边共双出排气，都赋予了这款车极高的辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4722mm、1835mm、1464mm，轴距达到2715mm，宽敞舒适。而最吸引人的配置莫过于3平方米的玻璃天幕，为乘客带来开阔的视野和愉悦的驾乘体验。

内饰方面，荣威i6 MAX同样不遗余力。12.3英寸数字虚拟仪表和14.3英寸2.5D四曲面大屏的组合，科技感十足。全系标配的最新斑马智行VENUS系统和L2.5级智能驾驶辅助，不仅提升了驾驶的便捷性，也大大增强了行车安全。

动力方面，荣威i6 MAX提供燃油版和插电混动版两种选择。其中，燃油版搭载1.5T四缸发动机，最大功率可达173马力，匹配双离合变速箱，动力充沛且油耗表现优秀。值得一提的是，荣威i6系列车型曾挑战1800公里极限里程，不断刷新油耗和里程的极限记录。

近日有公司放出了一批2020款 300TGI 自动爽酷版荣威i6 MAX的现车。这些车辆均为2022年出厂的全新商品车，各项功能配置丰富。原价为10.98万的新车，现在裸车价格仅为5.98万。对于一款紧凑型轿车来说，这样的性价比无疑是非常高的。对于荣威i6 Max你怎么看呢？